вал 028 электронный каталог фронтального погрузчика ТО-30

Втулка-поросенок ТО-30.34.00.052 (У20104А-34.00.005) и привод насоса: сборка грибков редуктора ОЗП

Втулка ТО-30.34.00.052 (У20104А-34.00.005) «поросенок» — это специальная антифрикционная втулка, применяемая в редукторе отбора мощности ТО-30.34.00.000 производства Орловского завода погрузчиков (ОЗП). В среде ремонтников эта деталь получила характерное название «поросенок» благодаря бронзовому розоватому оттенку и округлой форме. Данная втулка является ключевым элементом в сборе привода насоса НШ-32, соединяя шестерню 004 с полумуфтами 007 и 008.


Полная схема сборки привода насоса

  • Шестерня 004 — принимает крутящий момент от шестерни 041 и передает его на втулку-поросенок.

  • Втулка-поросенок 005 — вставляется в шестерню 004 и фиксируется от проворота с помощью шпонки. Служит опорой и соединительным элементом.

  • Полумуфта 007 (грибок) — вставляется своими шлицами во втулку 005. Названа «грибком» из-за характерной формы с широкой шляпкой.

  • Втулка 006 — надевается на полумуфту 007 (грибок). Является промежуточным соединительным элементом.

  • Полумуфта 008 (маленький грибок) — вставляется во втулку 006. Завершает сборку привода.

Вся эта конструкция (два грибка и втулка 006) в сборе представляет собой привод насоса НШ-32, передающий вращение от шестерни 004 непосредственно к насосу гидросистемы погрузчика.


Распечатать рисунок

Конструктивные особенности втулки ТО-30.34.00.052

  • Наружная поверхность: Имеет шпоночный паз для фиксации в шестерне 004. Посадка в шестерню обычно плотная.

  • Внутренняя поверхность: Оснащена шлицами (зубьями), в которые входит полумуфта 007. Шлицы обеспечивают передачу крутящего момента и допускают небольшое осевое перемещение.

  • Форма: Характерная округлая форма с утолщениями, за что деталь и получила название «поросенок».


Технические характеристики

  • Каталожные номера: U20104A-34.00.005 / ТО-30.34.00.052.

  • Наименование: Втулка («поросенок»).

  • Назначение: Соединение шестерни 004 с полумуфтой 007 в приводе насоса.

  • Фиксация в шестерне 004: Шпонка.

  • Соединение с полумуфтой 007: Шлицевое.

  • Взаимозаменяемость: U20104A-34.00.005 = ТО-30.34.00.052


Распечатать рисунок

Взаимодействие деталей в сборе

  • Втулка 005 + шпонка + шестерня 004: Шпонка фиксирует втулку от проворота внутри шестерни. Шестерня вращает втулку.

  • Втулка 005 + полумуфта 007 (грибок): Шлицы втулки входят в зацепление со шлицами полумуфты, передавая вращение. Полумуфта может иметь небольшое осевое перемещение.

  • Полумуфта 007 + втулка 006: Втулка 006 надевается на полумуфту 007, служа промежуточным элементом.

  • Втулка 006 + полумуфта 008 (маленький грибок): Маленький грибок вставляется во втулку 006, завершая сборку.


Вся эта конструкция (два грибка и втулка 006) обеспечивает передачу вращения от втулки 005 к насосу НШ-32, компенсируя возможные несоосности и вибрации.

Признаки неисправностей

  • Износ шлицев: На внутренних шлицах втулки 005 появляется выработка, появляется люфт полумуфты 007.

  • Износ шпоночного паза: Шпонка или паз разбиваются, появляется люфт в соединении с шестерней 004.

  • Износ внутренней поверхности: Увеличивается зазор, появляются задиры.

  • Проворот втулки в шестерне: Если шпонка срезалась, втулка может проворачиваться.

  • Вибрация и шум: При износе элементов привода появляются вибрация и стуки.


вал 028 электронный каталог фронтального погрузчика ТО-30