Поршневая группа двигателя А-01 состоит из поршня с установленными на него тремя видами колец верхнее, компрессионное и маслосъемное. Поршень скрепляется с шатуном при помощи пальца поршневой и стопорных колец. Шатун закрепляется на карданном валу, в места их состыковки ставятся шатунные вкладыши, которые как и коренные имеют маркировку от номинала до второго ремонта.
Декомпрессионные кольца служат защитой от преждевременного износа поршневых пальцев. Маслосъемные снимают излишки масла со стенок гильзы. Шатунный палец помимо функции скрепления между собой поршня и шатуна, дает им возможность работать в маятниковом режиме.