вал 028 РОМа электронный каталог фронтального погрузчика ТО-30

Кольцо стопорное 1Б90.13941: фиксирующий элемент стакана ТО-30.34.00.002 редуктора ОЗП

Кольцо стопорное 1Б90.13941 — это специальное крепежное изделие, применяемое в редукторе отбора мощности ТО-30.34.00.000 производства Орловского завода погрузчиков (ОЗП). Данное кольцо устанавливается в стакан ТО-30.34.00.002 и предназначено для фиксации подшипникового узла, предотвращая осевое смещение подшипника в процессе работы редуктора. Несмотря на кажущуюся простоту, это кольцо выполняет критически важную функцию, обеспечивая надежную работу всего узла.


Назначение и роль в работе редуктора

В редукторе отбора мощности погрузчиков ОЗП стакан ТО-30.34.00.002 является ответственным узлом, в котором устанавливаются подшипники валов. Для надежной фиксации подшипников в осевом направлении и предотвращения их смещения под действием нагрузок и вибраций применяются стопорные кольца.


Распечатать рисунок

Кольцо стопорное 1Б90.13941 выполняет следующие функции:

  • Осевая фиксация подшипника: Кольцо устанавливается в специальную канавку (проточку) внутри стакана ТО-30.34.00.002 и удерживает наружное кольцо подшипника от осевого перемещения, фиксируя его точное положение.

  • Восприятие осевых нагрузок: При работе редуктора возникают значительные осевые усилия (особенно в косозубых передачах). Стопорное кольцо принимает эти нагрузки на себя, передавая их на корпус стакана.

  • Предотвращение люфтов: Надежная фиксация подшипника исключает появление недопустимых осевых люфтов, которые могли бы нарушить правильное зацепление шестерен и привести к повышенному износу.

  • Обеспечение точности сборки: Кольцо гарантирует, что подшипник занимает строго определенное положение в стакане, что критически важно для кинематики всего редуктора.


Признаки износа и неисправности

Стопорное кольцо 1Б90.13941 — деталь достаточно надежная, но со временем или при неправильном монтаже может выходить из строя:

Усталостная поломка: При длительной работе в условиях вибраций кольцо может лопнуть, чаще всего в месте перегиба или около отверстий.

  • Потеря упругости: Кольцо перестает плотно прилегать к канавке, не обеспечивает надежной фиксации подшипника.

  • Деформация: При ударных нагрузках или неправильном монтаже кольцо может деформироваться (изогнуться, скрутиться).

  • Коррозия: Глубокая коррозия уменьшает сечение и прочность кольца.

  • Износ концов: Многократный монтаж-демонтаж может привести к износу отверстий или концов, что затрудняет последующий демонтаж.


  • Важно: Стопорные кольца рекомендуется заменять при каждом ремонте, даже если визуально они выглядят нормально. Это недорогая профилактика, которая гарантирует надежную фиксацию.


    Важно: Не пытайтесь использовать старые кольца повторно. Даже если визуально они кажутся целыми, потеря упругости может привести к выходу кольца из канавки и поломке редуктора.


    вал 028 РОМа электронный каталог фронтального погрузчика ТО-30